| 面对教练机老龄化严重、单发飞机多、新机型引进后尚处于技术消化期等不利因素,2007年,中国民航飞行学院分别完成了15万多小时的飞行训练(空中时间)和理论教学任务,同比增长36%和25%,且实现了无事故征候以上问题的良好安全业绩。 面对骄人的成绩和良好的发展态势,1月9日,在中国民航飞行学院2008年安全工作会上,校长郑孝雍、校党委书记朱勇在全校范围内敲响了居安思危的警钟。郑孝雍指出,就当前而言,尽管学校的发展势头良好,但我们必须对学校所处的环境有一个清醒的认识。他说,当前,飞行员培养正面临来自国内外同类院校的冲击,且这种冲击的力度,正随各类飞行员培训机构的兴起而加剧。因此,学校各级、特别是各级领导干部,切不可因取得了阶段性的成绩而高枕无忧、故步自封,一定要保持清醒的头脑,自觉增强忧患意识,要通过内外兼修,提高竞争能力。只有这样,才能准确地把握形势,更好地面对挑战。 朱勇在分析了中国民航飞行员培训业发展趋势后指出,面对竞争,我们一定要树立狭路相逢勇者胜的信念,要有敢于亮剑的精神。同时,我们应相信自己的实力,要通过大家的努力最大限度地占领飞行员培训市场,展示民航主力高校应有的作用。朱勇要求,要通过加大人才引进力度,进一步提升培训质量;要通过科学管理,科学组织训练,使学校的训练安全、办学效益和校园文化建设迈上新的台阶。 |