| 海南航空集团有限公司（以下简称“海航集团”）旗下的香港快运航空有限公司（以下简称“香港快运”），近日获得香港至北京和上海的航线经营权，打破目前该航线由国泰航空（香港交易所代码：0293）和旗下港龙航空垄断的旧有局面，成为内地与香港新一轮航线开放的受益者。 香港快运所获的北京和上海航线，每日各有两班航班，航班最快于今年3月底开始投入运营。香港快运总裁蔡茂生表示，开办这两条航线，正是今年该公司发展的目标。香港快运的机队，目前拥有四架波音737-800客机，年内将再添加六架同类型的飞机。 香港快运的前身是成立于2004年的港联航空，并于2005年中期开始运营往返内地城市的航班，目前国内航线的目的地，包括广州、杭州、重庆、南京、宁波、西安和贵阳。2007年9月，开通了曼谷、缅甸和吉隆坡航线。目前该公司由澳门赌王何鸿燊和海南航空（上海交易所代码：600221）共同持有。 根据去年12月，香港与内地签署的进一步开放内地航空市场的备忘录，在2009年春节前，北京、上海、广州、深圳、昆明、大连、成都七个繁忙机场作为承运人，各可指定三家客运和两家货运航空公司经营。2009年春节之后，可再增加一家客运和一家货运航空公司。 海航集团为了摆脱地方性航空公司的身份，力图发展国际航线。除了于2006年年底入股香港快运航空公司，也通过旗下大新华航空公司收购香港航空（前身为中富航空）45%股权，从而得到飞往台湾的航权。 |
